7月31日起，引力MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，企划让我们对中国市场更具信心和期待。有一个变化是大家会更早预定船票，金奖我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

在黄瑞玲看来，引力疫情后个性化、引力定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。面对这样的情况，企划MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，金奖能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，金奖另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，引力谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，引力中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。黄瑞玲对《华夏时报》透露，企划从游客类型来看，企划当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，金奖MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，金奖又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

引力但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。林经理透露，企划近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

运输效率方面，金奖之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，引力现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，企划没有恢复通关之前，企划每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。接下来，金奖还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

(责任编辑：唐山市)

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